关税恢复?动煤影响有限!

关税恢复?动煤影响有限!
  从我国主要进口煤来源国数据来看,2023年1-11月,我国从澳大利亚、哥伦比亚、蒙古国、南非、俄罗斯、美国和印度尼西亚进口煤炭数量同比均出现明显增加,同比涨幅分别为1502%、1173%、137%、56%、55%、53%和30%。2023年1-11月,我国从菲律宾进口煤炭数量同比基本持平,从加拿大进口煤炭数量同比下降3%。
关税恢复?动煤影响有限!
  单月来看,11月份,中国动力煤进口主要来源国依然为印尼、澳大利亚、俄罗斯、蒙古国和菲律宾。其中,中国从印尼进口动力煤数量占中国动力煤进口总量的56.6%,但低于前一月的59%;从澳大利亚进口动力煤数量占中国动力煤进口总量的18.9%,高于10月份的16.8%,占比进一步上升。
  11月全国大部分地区都出现了阶段性降温的天气,推动电厂制热耗煤需求增加,加之本月进口煤相较内贸煤价格优势仍存,电厂采购进口煤的积极性较高。此外,在冬季电厂负荷增加的情况下,电厂对中高卡热值的动力煤采购需求有所增加,这也是澳大利亚动力煤进口量占比上升的主要原因。
关税恢复?动煤影响有限!
   本周,进口煤市场迎来了一则重磅消息!
  12月21日,国务院关税税则委员会发布公告,对部分商品的进出口关税进行调整,其中进口商品暂定税率表中未提到煤及褐煤。若无变化,自2024年1月1日起,进口煤将恢复回之前的关税政策,进口煤暂定零关税的政策也将告一段落。然而,关税恢复对进口动力煤市场的影响或将有限。按照东盟自贸协定、中澳自贸协定,我国进口印尼煤和澳煤将继续维持零关税政策,来自其他国家的进口煤实行最惠国税率,关税恢复之后,预计进口俄罗斯煤和蒙古煤将受到一定影响,但对焦煤的影响将大于动力煤。
  目前,虽然在高库存的保障下,电厂去库速度较为缓慢,对现货需求释放程度较为有限,但由于进口煤的价格优势不可忽略,再加上冬季电厂负荷提升,除了继续采购低卡煤进行掺配外,对中高卡热值的动力煤采购需求也将增加,预计12月份进口量将继续保持高位。
  明年1月份来看,若关税恢复,考虑到俄罗斯及蒙古煤炭较为依赖中国市场,预计影响相对有限,同时进口印尼煤和澳煤仍存增长预期,整体进口量将不会出现明显减少。(作者:成方)

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